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Sommergibili della Regia Marina
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Scritto da Scorpio
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Questo tipo di sommergible, progettato da Laurenti, era un battello a doppio scafo parziale ordinato dalla Marina Russa. Essendo stato impostato nel 1913 e varato il 18 febbraio 1915, allo scoppio della Grande Guerra fu requisito dalla Regia Marina.
Simile al Medusa aveva delle ovvie differenziazioni richieste dai Russi: Timoni orizzontali ripiegabili Due periscopi, uno di ricerca ed uno di attacco Apparecchiatura di segnalazione subacuquea |
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Articoli di Storia
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Scritto da Aaken
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Secondo i documenti ufficiali rilasciati recentemente al pubblico, il cacciatorpediniere HMS Sheffield non avrebbe dovuto essere affondato, durante la guerra nelle Falkland, “se l'equipaggio avesse reagito correttamente”.
L'HMS Sheffield, cacciatorpediniere della classe Type 42, è diventata la prima vittima della Royal Navy nel conflitto del 1982, quando venne colpita da un missile Exocet il 4 maggio.Il cacciatorpediniere brucio' per due giorni e affondo' dopo 6 giorni, insieme a 20 uomini dell'equipaggio.Alcuni membri dell'equipaggio hanno dibattuto a lungo sul fatto che la nave avrebbe potuto e dovuto difendersi meglio.In base al Freedom of Information Act, i documenti ufficiali della commissione d'inchiesta che indago' sulla tragedia sono stati recentemente resi pubblici. |
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Modding DW
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Scritto da Scorpio
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Per la prima volta, la sezione Sperèm ha inserito la prima unità texturizzata per Alfa Tau III:
Il Sommergibile Diesel Elettrico Classe Lada (Project 677) Ne danno la lieta novella i Comandanti Aaken, autore del 3d e Scorpio, autore delle textures; i quali precisano chela novità più importante è soprattutto quella della qualità delle textures. |
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Sommergibili della Regia Marina
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Scritto da Blumen
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I sommergibili classe Marcello erano battelli “oceanici “ a semplice scafo con doppi fondi interni e controcarene esterne. Frutto del progetto dell’ ingegner Bernardis del genio navale erano gli ultimi di una serie di classi, per la verità non molto riuscite ( Fieramosca, Pisani e Bandiera), ma su cui la Regia Marina insistette nell’ evoluzione fino ad ottenere con i Marcello e i successivi Marconi degli ottimi battelli “oceanici”che alla resa dei conti si dimostrarono tra i migliori prodotti dalla cantieristica italiana dell’epoca. Impostati a partire dal 1937 gli 11 sommergibili della classe furono costruiti tra i Cantieri navali riuniti dell’adriatico di Monfalcone ( 9 unità) e i cantieri OTO di Muggiano ed avevano le seguenti caratteristiche:
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