Per la prima volta, la sezione Sperèm ha inserito la prima unità  texturizzata per Alfa Tau III:

Il Sommergibile Diesel Elettrico Classe Lada (Project 677)

Ne danno la lieta novella i Comandanti Aaken, autore del 3d e Scorpio, autore delle textures; i quali precisano chela novità più importante è soprattutto quella della qualità delle textures.

I sommergibili classe Marcello erano battelli “oceanici “ a semplice scafo con doppi fondi interni e controcarene esterne.
Frutto del progetto dell’ ingegner Bernardis del genio navale erano gli ultimi di una serie di classi, per la verità non molto riuscite ( Fieramosca, Pisani e Bandiera), ma su cui la Regia Marina insistette nell’ evoluzione fino ad ottenere con i Marcello e i successivi Marconi degli ottimi battelli “oceanici”che alla resa dei conti si dimostrarono tra i migliori prodotti dalla cantieristica italiana dell’epoca.
Impostati a partire dal 1937 gli 11 sommergibili della classe furono costruiti tra i Cantieri navali riuniti dell’adriatico di Monfalcone ( 9 unità) e i cantieri OTO di Muggiano ed avevano le seguenti caratteristiche:

Questa classe di sommergibili fu la prima degli ottimi progetti dal Capitano del Genio Navale Cavallini, ed fu così chiamata in onore del primo progettista di sommergibili italiani Giacinto Pullini che ideò il Delfino.

Si trattava di battelli a doppio scafo totale i quali per parecchie caratteristiche erano all'avanguardia rispetto alle unità di altra classe. Si pensi che per la prima volta i tubi lanciasiluri erano stati portati a sei tubi, contro i quattro delle altre classi. Anche in prestazioni subacquee era all'avanguardia, si pensi che in immersione non solo raggiungeva la velocità massima di 10 nodi, ma poteva mantenere tale velocità per circa due ore a mezza. Tali prestazioni saranno superato solo con i sommergibili della classe Toti del 1960.