Maricosom

Liberamente tratto da “ MIGS OVER NORTH VIETNAM” R.Boniface,2008 ,Hikoki pbl, Manchester, England
Antefatto:
Dopo l’incidente del Tonkino il presidente Johnson autorizzo’ attacchi aerei contro il Nord Vietnam nel gennaio 1965:
la prima incursione fu fatta il 2 marzo 1965 contro un deposito di munizioni a Xom Dong, praticamente distrutto,
con B-57,F-105 e F-100 con la perdita di 5 velivoli causata dalla contraerea.
“Flaming dart” divenne “Rolling Thunder” il 7 marzo 1966.

L’azione:
I piloti Vietnamiti aspettavano ormai solo il momento opportuno per il loro primo combattimento.
L’occasione capito’ il 3 aprile 1965.
I Mig 17 F del 921 reggimento erano armati e riforniti, alle 9.40 fu’ dato ordine per il decollo:
i radar della difesa aerea avevano scoperto degli incursori.
Alle 9.48 decollo’ il gruppo di copertura su due aerei, un minuto dopo il gruppo intercettori.
Lasciando la base di Noi Bai si diressero verso Thanh Hoa, circa 100 miglia a sud di Hanoi
volando bassi per evitare i radar USA e i propri SAM.
I loro bersagli erano poco piu’ di 30 miglia lontani, solo 20 minuti dal decollo.
I quattro Mig-17 volavano in formazione quattro dita leggermente modificata..
Ottenuto il contatto visuale due Mig picchiarono sugli arerei americani impegnati
nel bombardamento del ponte di Ham Rong.
Ngoc Lan sul 2310 taglio’ la strada a Van Tuc che gia’ aveva messo qualche colpo a segno,
e con diverse raffiche a meno di 400 metri fece esplodere l’F-8 in volo.
Videro un altro aereo americano a destra e questa volta fu’ Van Tuc che con una raffica di tre
secondi abbatte’ il secondo F-8.
526 colpi da 23 mm e 160 da 37mm.
I migs ricevettero l’ordine di rientrare, ma Ngoc Lan perse di vista il suo gruppo e a
corto di carburante fini’ per fare un’atterraggio di emergenza nel fiume Duong.
Circondato dalla milizia armata, che lo aveva scambiato per un pilota Usa,
e minacciato con le armi si chiuse in un silenzio impenetrabile.
Aveva paura che il suo accento sudista facesse di peggio.
Per fortuna l’anziano del villaggio chiari tutto.
Quel giorno L’USAF ammise solo la perdita di un F-105, ma gli F-8 erano USNavy che non emise
nessun comunicato: le vittorie sembrano confermate da fonti Sud-Viet, dai filmati
delle fotomitragliatrici e dai relitti degli aerei abbattuti.
Ngoc Lan ha ottenuto altre due vittorie nel corso della guerra,si e’ ritirato
dal servizio attivo nel 1999 come Maggior Generale e ora gestisce un piccolo caffe’
ad Hanoi dove i suoi vecchi amici vanno spesso a trovarlo.
Phan van Tuc cadde il 31-12- 67, a suo credito oltre alla vittoria riportata, un
elicottero e la collaborazione in altri quattro abbattimenti.

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